Situs perbaikan seputar penyelesaian permasalahan semua jenis mobil. perbaikan yeng mengedepankan keamanan dan kenyamanan, didukung dengan pasilitas yang mempuni,di tangani montir montir handal,yang sangat berpengalaman di bidangnya, pekerjaan dengan sistem rekondisi,jadi tida ada kata servis/perawatan itu mahal. sistem pengerjaan menggunakan mesin bubut,sehingga hasil pekerjaan bisa di sejajarkan dengan sparepat orsinilnya, yang pasti kerjaan bergaransi 1 tahun, Dan untuk mempermudah perbaikan kami hadir di kota kota di bawah ini

YPS DEPOK YPS CILENGSI YPS JAKARTA YPS BANDUNG YPS KARAWANG YPS TANAH BARU

KENYAMANAN

Hal yang sangat di utamakan memahami kemauan pelanggan, Kami tida semena-mena memberikan pendapat,kecuali jika pelanggan memberi hak sepenuhnya untuk mempercayakan sampai tuntas

Read More

KEPUASAN

Pelanggan datang bukan karena tau dari website saja,tapi 80% di dapat dari rekomendasi pelanggan yang sudah merasakan kepuasan dan keberhasilan kerja, sehingga menghasilkan penyelesaian sesuai yang di harapkan

Read More

TESTIMONI

Pengerjaan yang sangat mudah di pahami,terbuka saat pengerjaan, menerima masukan pelanggan,sehingga dapat kepercayaan untuk pengerjaan mobil dari kelas menengah sampai perbaikan kalangan atas

Read More

GARANSI

Semua pengerjaan yang berhubung dengan servis semua bisa di klem garansi, data semua mobil masuk bisa di akses dengan memasukan no polisi,jadi saat mengklem kerjaan tida di perlukan membawa bukti apa apa

Read More

Tampilkan postingan dengan label DAIHATSU. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label DAIHATSU. Tampilkan semua postingan

Selasa, 18 Juli 2017

Apa Yang Jadi Kendala Reck Setir / Stering Reck / Eps Di Mobil Daihatsu Ayla






Menjawab pertanyaan p.ali sadikin yang dikirim di ali............34@gmail.com
Salam kenal mas acong.....
saya pemake Mobil Daihatsu Ayla,mobil memasuki th ke 4 aga mulai beda yang saya rasakan saai ini
mobil mulai kurang setabil..?
mobil saat melewati jalan kerikil bunyi seperti beradu besi sama besi...?
di mohon solusinya terimakasih

Terima kasih buat p.ali sadikin,salam kenal juga dari saya....
pertanyaan untuk mobil kurang stabil,silahkan klik disini untuk jawabannya

Untuk pertanyyan,mobil bunyi saat melewati jalan kerikil,biasanya yang sering terjadi di lapangan seperti ini.
langkah awal biasanya orang bengkel memuali dengan cara pengetesan jalan,
dari situ keruksakan 70% bisa di analisis dan lebih pasti dengan cara pembongkaran.

Melihat pertanyaan di atas biasanya lebih cenderung keruksakan di bagian EPS/Setering Reck.
alasan mendasan di karenakan sangat umum keruksakan dengan bunyi itu biasanya di timbulkan yang di akibatkan kemakannya gigi as reck sama gigi pinion ,
melihat keruksakan di reck setir, bisa juga dengan mencoba trik seperti ini
Kondisi mobil berhenti,mesin nyala,coba goyang kanan kiri posisi lurus (tida perlu diputar banyak).
jika kendala/gejala keruksakan dari reck biasanya akan ter dengar bunyi klek klek seperti ada speleng/kekosongan di setir.jika ada bunyi kemungkinan reck setir mulai bermasalah

Cara penanganan reck setir
Ganti baru sudah pasti solusi terakhir.
tapi jika keruksakan wajar,alternatip yang paling sering dengan cara servis,di bengkel kami memberi 7 bln masa jaminan jika reck setir masih bisa servis (lihat dulu kondisi).

Untu lebih jelasnya seputar Mobil Daihatsu Ayla


 Untuk lebih jelasnya seputar masalah di mobil
silahkan

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL









Senin, 17 Juli 2017

Penanganan Kaki-Kaki Daihatsu Ayla (Kendala;Bunyi/Limbung/Sloyoran)

Beberapa kendala umum sering terjadi,di saat mobil masuk 3 tahun pemakean.
faktor penyebabnya
Bisa karena faktor jalan ruksak
Faktor pembawaan yang kurang bagus
Bisa juga faktor kurangnya perawatan
tapi yang sudah biarlah sudah jika emang itu sudah terjadi,
paling yang mesti dipikirkan, gimana solusi hemat biar mobil bisa kembali kesemula walaupun tida akan kembali 100%.

Tahap awal rencanakan sesuai dana yang kita miliki,
jika ada dana lebih alangkah bagusnya pergantian barang original.
tapi jika menghemat,mungkin bengkel bengkel seperti kita yang cocok untuk penanganan,alasannya
dengan cara servis bisa memangkas 50-70% biaya perbaikan,dalam segi ketahanan bahkan dengan
cara servis/rpair/recondisi kita berani menjamin 1th untuk masa gransi,

Apa saja yang bisa di perbaiki di bengkel kami untuk
Daihatsu Ayla
Balljoin
Tierod
Long Tierod / Reck End
Lingstabiliser
Bushing Arm
Sokbleker (mesti cek setok)
Bahkan untuk EPS (Eletrick Power Stering) kami bisa bantu menanganinya




 Untuk lebih jelasnya seputar masalah di mobil
silahkan

HUBUNGI OFFICE CARA KERJA TESTIMONI HARGA SERVIS PETA BENGKEL



Rabu, 02 September 2015

Pakta seputar masalah bunyi,seloyoran,limbung di mobil daihatsu terios

Setiap mobil pasti memberikan sebuah terobosan baru,harga terjanggkau berkualitas,tapi namaya transportasi yg setiap saat kita pake,pasti ada spare paret yg mulai lemah,kendor,bahkan aus.
Tahap pertama dengan perawatan memeriksa seperti karet-karet penutup pelumas yg nempel d balljoin,tierod,link,dan rek setir,jangan membiarkan kotoran debu dan air masuk,karena akan mempercepat keruksakan spare paret d atas tadi,
Tapi untuk perbaikan kaki kaki kami bisa membantu dengan cara rekondisi kaki-kaki dengan kualitas bisa d sejajarkan dengan barang orinya,garansi sudah pasti,
Diantara Spare Part Yang Bisa D perbaiki
 Tie-Rod
 Long Tie-Rod
 Balljoin/ Lower Arm
 Link Stabiliser
 Untuk Scok Kami Bisa Bantu Merekondisi
Untuk Lebih Jelasnya Silahkan Hubungi Kami Di Bawah Ini

klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

Copy the BEST Traders and Make Money (One Click) : http://ow.ly/KNICZ
klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

Copy the BEST Traders and Make Money (One Click) : http://ow.ly/KNICZv
klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

Copy the BEST Traders and Make Money (One Click) : http://ow.ly/KNICZ
klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

Copy the BEST Traders and Make Money (One Click) : http://ow.ly/KNICZ
 Untuk yg membutuhkan informasi seputar mobil Daihatsu Terios silahkan hubungi kami,
semoga bisa mengurangi masalah anda
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps
Untuk yang mau berbagi pengalaman silahkan komen di bawah
klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

Copy the BEST Traders and Make Money (One Click) : http://ow.ly/KNICZ
klik untuk menghubungi klik untuk office klik untuk peta gps

Copy the BEST Traders and Make Money (One Click) : http://ow.ly/KNICZ

Jumat, 30 Januari 2015

Tempat Bengkel Yang Bisa Menangani Daihatsu Terios (Seputar Otomotif)




Setiap mobil pasti memberikan sebuah terobosan baru,harga terjanggkau berkualitas,tapi namaya transportasi yg setiap saat kita pake,pasti ada spare paret yg mulai lemah,kendor,bahkan aus.
Tahap pertama dengan perawatan memeriksa seperti karet-karet penutup pelumas yg nempel d balljoin,tierod,link,dan rek setir,jangan membiarkan kotoran debu dan air masuk,karena akan mempercepat keruksakan spare paret d atas tadi,
Tapi untuk perbaikan kaki kaki kami bisa membantu dengan cara rekondisi kaki-kaki dengan kualitas bisa d sejajarkan dengan barang orinya,garansi sudah pasti,
Diantara Spare Part Yang Bisa D perbaiki
 Tie-Rod
 Long Tie-Rod
 Balljoin/ Lower Arm
 Link Stabiliser
 Untuk Scok Kami Bisa Bantu Merekondisi
Untuk Lebih Jelasnya Silahkan Hubungi Kami Di Bawah Ini

Kamis, 04 Desember 2014

Bengkel Kaki Kaki Daihatsu Sirion


Yu mengenal Mobil Daihatsu Sirion
Masalah biasanya timbut di atas 5 th,faktor keruksakan sangatlah banyak,bisa dari pemakean yang kurang berhati-hati,dari segi jalanan yang kita lewati juga sangat berpengaruh,yang paling lumrah dari usia sparepat sendiri
Cara mencegah keruksakan lebih lanjut,cek mobil anda ke bengkel langganan secara berkala jika merasakan beberapa gejala/bunyi yang di rasakan
Di bengkel resmi jika masih ada garansi biasanya langsung genti segelundung,yang sudah habis bisa beli di toko langganan

Tapi jika anda ingin menghemat perbaikan tanpa mengurangi kenyamanan dan keamanan,yu ikuti beberapa solusi yang saya akan berikan
Di bengkel kami perbaika menggunakan mesin bubut jelasnya klik di sini 


Bagian yang menyebabkan bunyi
Reck Setir Eletrick
Kaki-Kaki (tierod,Long,Ling,Balljoin)
Sokbreker/Supot
Cv Join
Baud Kendor
Dll

Pembahasan kali ini tentang masalah bunyi yang di sebabkan dari kaki kaki
Termasuk
                             
                                                                 Balljoin Daihatsu Sirion
Masalah yang sering di rasakan saat balljoin mengalami keruksakan 
Seperti;  Bunyi  saat melewati jalan berlubang
             Mobil narik kiri / kanan saat kecepatan tinggi
             Mobil tida bisa di spooring
             Setir kendali terasa membanting jika ban masuk jalan berlubang



Untuk lebih jelasnya seputar masalah mobil Daihatsu Sirion silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps



Selasa, 07 Oktober 2014

Apa Penyebab Bunyi Duk Duk Di Mobil Daihatsu Terios


Beberapa Hari Yg lalu,mendapat pengalaman d mobil baru,masalahnya sangat sepele,Mobil tida merasa sloyoran bahkan lewat jalan kerikil juga tida merasa bunyi,
Tapi saat pulisi tidur dengan kecepatan lumayan, aga dihajar terasa saat lewat bunyi dug dug percis didepan kita,
Bahkan kata yg punya ini dah cek kaki kaki,scok,normal gaada masalah,
Pertama saya juga aga bingung dengan keluhannya,tapi sebelum di bongkar2 coba tes jalan,ternyata beberapa paktor perkiraan timbul,(engin monting) cuman kebanyakan masalah dari engin monting biasanya getar terus pas injak gas terasa ada bantingan seperti ada yg mentok,
Setelah pergantian engin monting semuanya, ternyata hasilnya memuaskan bunyi yg bikin pusing tadi sirna,
 Tapi tida semua keluhan seperti ini penyakitnya sama,banyak paktor yg membuat mobil anda bisa bikin bunyi bunyi,
 Untuk menghindari penyakit ini,rawatlah kendaraan anda,dan bersabarlah bila melewati jalan gelombang/polisi tidur,karna perbaikan/pergantian tida bisa 100% sama seperti orsinilnya (haya mengurangi aja)

Untuk yg membutuhkan inpormasi seputar mobil Daihatsu Terios silahkan hubungi kami,semoga bisa mengurangi masalah anda

Untuk lebih jelasnya silahkan
klik untuk menghubungi
klik untuk office
klik untuk peta gps bengkel

Selasa, 26 November 2013

Kaki Kaki Daihatsu Terios

Setiap mobil pasti memberikan sebuah terobosan baru,harga terjanggkau berkualitas,tapi namaya transportasi yg setiap saat kita pake,pasti ada spare paret yg mulai lemah,kendor,bahkan aus.
Tahap pertama dengan perawatan memeriksa seperti karet-karet penutup pelumas yg nempel d balljoin,tierod,link,dan rek setir,jangan membiarkan kotoran debu dan air masuk,karena akan mempercepat keruksakan spare paret d atas tadi,
Tapi untuk perbaikan kaki kaki kami bisa membantu dengan cara rekondisi kaki-kaki dengan kualitas bisa d sejajarkan dengan barang orinya,garansi sudah pasti,
Diantara Spare Part Yang Bisa D perbaiki
 Tie-Rod
 Long Tie-Rod
 Balljoin/ Lower Arm
 Link Stabiliser
 Untuk Scok Kami Bisa Bantu Merekondisi

Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Daihatsu Terios silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
a

Engin Monting Daihatsu Terios Bunyi Bunyi Di Bagian Mesin

Beberapa Hari Yg lalu,mendapat pengalaman d mobil baru,masalahnya sangat sepele,Mobil tida merasa sloyoran bahkan lewat jalan kerikil juga tida merasa bunyi,
Tapi saat pulisi tidur dengan kecepatan lumayan, aga dihajar terasa saat lewat terasa bunyi dug dug percis didepan kita,
Bahkan kata yg punya ini dah cek kaki kaki,scok,normal gaada masalah,
Pertama saya juga aga bingung dengan keluhannya,tapi sebelum d bongkar2 coba tes jalan,ternya beberapa paktor perkiraan timbul,(engin monting) cuman kebanyakan masalah dari engin monting biasanya getar terus pas injak gas terasa ada bantingan seperti ada yg mentok,
Setelah pergantian engin monting semuanya ternyata hasilnya memuaskan bunyi yg bikin pusing tadi sirna,
 Tapi tida semua keluhan seperti ini penyakitnya sama,banyak paktor yg membuat mobil anda bisa bikin bunyi bunyi,
 Untuk menghindari penyakit ini,rawatlah kendaraan anda,dan bersabarlah bila melewati jalan gelombang/polisi tidur,karna perbaikan/pergantian tida bisa 100% sama seperti orsinilnya (haya mengurangi aja)

Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Daihatsu Terios silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
Klik Untuk kisaran harga servis

Selasa, 10 September 2013

bengkel perbaikan DAIHATSU SERION BUNYI-BUNYI


Beberapa masalah yg sering kita dapati d mobil ke sayangan,tp yang paling sering kita rasakan bunyi seloyoran saat dilepas setir kadang ke kanan kadang ke kiri,
bilang aja yg kita bahas d mobil Daihatsu Serion datang ketempat kami dengan keluhan mobil bunyi-bunyi saat lewat lubang sama jalan erikil,tp mobil ga sbegitu seloyoran saat d lepas setir,
pertama kita pasti buka tie-rod dulu pas d cek bagus masih layak pake
 setelah d cek ternyata balljoin dah naik turun alias oblak/aus
coba buka link setabilisernya ternyata aus juga,
akhirnya setelah d kasih tau secara detail.cara erja balljoin dan cara kerja link setabiliser yg punya paham.

lanjut untuk perbaikan balljoin tadi,kita biasa menggunakan mesin bubut yg aga d disen khusus buat pengerjaan part d atas
untuk jelasnya seperti d bawah ini
lanjut ketahap pembuatan pelastik yg bikin oblak/aus d baljoin,kami buat sendiri dengan bahan khusus biar kekuatannya terjamin dan bisa d sejajarkan dengan onderdil aslinya
untuk pembuatannya seperti gambar d bawah
 

Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Daihatsu Sirion silahkan

Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
Klik untuk kisaran harga servis


DAIHATSU SERION BUNYI-BUNYI

Beberapa masalah yg sering kita dapati d mobil ke sayangan,tp yang paling sering kita rasakan bunyi seloyoran saat dilepas setir kadang ke kanan kadang ke kiri,
bilang aja yg kita bahas d mobil Daihatsu Serion datang ketempat kami dengan keluhan mobil bunyi-bunyi saat lewat lubang sama jalan erikil,tp mobil ga sbegitu seloyoran saat d lepas setir,
pertama kita pasti buka tie-rod dulu pas d cek bagus masih layak pake
 setelah d cek ternyata balljoin dah naik turun alias oblak/aus
coba buka link setabilisernya ternyata aus juga,
akhirnya setelah d kasih tau secara detail.cara erja balljoin dan cara kerja link setabiliser yg punya paham.

lanjut untuk perbaikan balljoin tadi,kita biasa menggunakan mesin bubut yg aga di disen khusus buat pengerjaan part di atas
untuk jelasnya seperti di bawah ini
lanjut ketahap pembuatan pelastik yg bikin oblak/aus di baljoin,kami buat sendiri dengan bahan khusus biar kekuatannya terjamin dan bisa di sejajarkan dengan onderdil aslinya
untuk pembuatannya seperti gambar d bawah
 
 Part d atas semua di bengkel kami di kerjakan dengan sistem rekondisi menggunakan mesin bubut,jadi tida adakata perbaikan menunggu barang/sparepat(inden) krena yg kami perbaiki part orsinil mobil anda
Untuk lebih jelasnya silahkan hubungi kami di
E-Mail acong.leor@gmail.com


Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Daihatsu Sirion silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan



Rabu, 05 Juni 2013

Renopasi Bunyi2 Kaki-Kaki Daihatsu Xenia


 
Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor
Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.
SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yang paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi
LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel
BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.
KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya
REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yang di sebabkan karna permasalahan kaki-kaki
Husus di mobil TOYOTA LIMO ,
kluhan yang pertama ;
Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.
Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,
CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI
THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 
BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila di goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.
Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part di atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg di jual di pasaran,
Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)
Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,
Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami
Jika mau konsultasi silahkan
Klik untuk menghubungi
Klik untuk office
Klik untuk peta gps
Klik untuk kisaran harga servis
Klik untuk cara kerja bengkel
Klik untuk testimoni apa saja yang bisa bengkel kami kerjakan

Perawatan Bunyi2 Kaki-Kaki Daihatsu Terios

Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor
Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.
SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yang paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi
LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel
BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.
KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya
REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yang di sebabkan karna permasalahan kaki-kaki
Husus di mobil TOYOTA LIMO ,
kluhan yang pertama ;
Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.
Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,
CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI
THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 
BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila di goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.
Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part di atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg di jual di pasaran,
Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)
Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,
Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami
Jika mau konsultasi silahkan
Klik untuk menghubungi
Klik untuk office
Klik untuk peta gps
Klik untuk kisaran harga servis
Klik untuk cara kerja bengkel
Klik untuk testimoni apa saja yang bisa bengkel kami kerjakan

Sabtu, 04 Mei 2013

Kaki-Kaki Daihatsu Terios




Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor
Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.
SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi
LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel
BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.
KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya
REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna permasalahan kaki-kaki
Husus d mobil DAIHATSU TERIOS ,kluhan yh pertama ;
Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.
Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,
CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI

THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 

BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.
Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,
Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)
Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,
Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami


Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Daihatsu Terios silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
Klik Untuk kisaran harga servis


Kaki-Kaki Daihatsu Xenia




Sedikit mengulas mengenai bunyi-bunyi yg sering terjadi d akibatkan karna beberapa paktor
Bisa karna sok,laher(bering),ban benjol,karet setabil,bahkan rek setir.
SOK ; bisa mengakibatkan bunyi ,yg paling terasa limbung/ngembal-ngembal saat mobil mengayun habis mendapat jalan tinggi
LAHER (bering);kedengaran gemuruh bila kecepatan tinggi,penegecekan yg pasti dengan mengangkat ban sebelah d putar pegang sok bisa juga arem/sayap,maka akan terasa gemetar dan geregel-geregel
BAN BENJOL ; keluhannya ampir mirip sama bering.geludug/gemuruh .caranya bisa d lihat dengan memutar ban maka akan keliatan tida senter.
KARET SETABIL; bunyi cekit-cekit bila kena lobang.saat pulisi tidur bisa lebih nyaring bunyinya
REK SETIR; sangat terasa bila belok banyak sepeleng kekanan kekiri .apalagi bila mobil anda mengunakan rek setir eletrick,tapi insaaloh kami bisa membantu tanpa mengganti satu glundung.bunyinya ampir mirip halnya di kaki-kaki nemu jalan krikil,lubang,polisi tidur bunyi lebih jelsnya baca juga perbaikan rek setir eletrick
Namun saya akan mengulas bunyi-bunyi yg d sebabkan karna permasalahan kaki-kaki
Husus d mobil DAIHATSU XENIA ,kluhan yh pertama ;
Bila mobil diatas kecepetan 80km maka akan terasa melayang seakan kaya belom spooringan,namun hal seperti itu bisa terjadi karna spare part seperti ball join,therotd,long,dan link stabiliser mulai lemah ga bisa nahan beben mobil dalam kecepatan tertentu.
Setelah melayang timbul beberapa minggu kedepan timbul bunyi-bunyi bila jalan krikil dan jalan bergelombang,
CARA PENGECEKAN KAKI-KAKI

THEROTD/ LONG;angkat ban goyang arah jm 03 sama jm 09 maka akan terasa banyak speleng/longgar.itu pasti kena 

BALL JOIN; angkat ban pegang arah jm06 sama jm 12 goyang,maka akan terasa oblak,namun cara itu tida bisa di mobil sekarang karna naproda/pegangan atas nempel ke sok,maka cara jitu dengan melepas therod dari nap roda,bila d goyang sangat loncer ga ada tahanan sama sekali itu dah pasti ball joinnya kena.
Di sini kami akan memberi solusi mungkin bisa membantu anda dengan kemampuan,pengalaman dan peralatan yg sudah kami modip sedemikian rupa buat perbaikan part d atas tadi,biar bisa menyamai kualitas part orsinil di atas kualitas yg d jual d pasaran,
Cara perbaikan cukup masuk akal,karna yg kami namakan rekon disi yaitu mengganti pelastik/teplon yg ada d dalam part tadi dengan bahan yg biasa kami namakan pom(bahan yg dipake buat isi part)
Untuk kualitas sudah sangat teruji bahkan gransi,
Beberapa poto buat mengenalkan sekalian memberi gambaran cara kerja bengkel kami


Untuk lebih jelasnya seputar masalah Mobil Daihatsu  Xenia silahkan
Klik Untuk Menghubungi
Klik untuk Office
Klik untuk Peta Gps silahkan
Klik Untuk kisaran harga servis

21 Pendaptar Servis
Mencoba menyatakan akan datang
3972 Pengunjung Website
Di ambil dari startistik blog dan search engine
27165 Data Customers
Rata-rata servis mobil per hari ( senin-jumat 8-12 dan sabtu-minggu 11-20 )

TEAM BENGKEL SAAT INI
TIM 2015
PENDIRI BENGKEL
ACONG LEOR
MONTIR DIAGNOSIS
NURDIN SUPRIYADI
MONTIR REPAIR
HENDRIK
MONTIR DIAGNOSIS
EKA PERMANA
MONTIR DIAGNOSIS
JAJANG NURJAMAN
MONTIR RERAIR
FIKRI DAWIL APKAR
MONTIR REPAIR
WANDA KEVIN V.E
MONTIR FINISHING
RAMDANI
MONTIR FINISHING
ARIP
MONTIR FINISHING
HERU
MONTIR FINISHING
TANTAN
MONTIR FINISHING
SANTO
MONTIR FINISHING
JERI
MONTIR FINISHING
ALAN
MONTIR FINISHING
BUDI

ALAMAT BENGKEL:

YPS BENGKEL PUJA Jln,Nusantara Raya,Beji,Depok,Jawa Barat ( Samping atm bni/mandiri,50m dari tower pam air/apotek roxi,1 km dari lampu merah pln )

Jln,cilengsi Narogong Km 21,sebrang RS Mery,1km dari vlay over ci lengsi
BENGKEL BUKA TIAP HARI:

DARI 08:00 - 15:00

BENGKEL TUTUP 1 HARI

SENIN DI MINGGU PERTAMA

CETING / TLP

085211611308 (ACONG LEOR)

HUBUNGI OFFICE:

(021)77219813